我省第四批國家公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收審查
3 月22-23日,廳組織開展了我省第四批國家公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目驗(yàn)收審查工作。此次工作嚴(yán)格按照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)國家公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目驗(yàn)收與專項(xiàng)資金申請工作指南的通知》相關(guān)要求,邀請了部規(guī)劃研究院、部科學(xué)研究院、廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳等單位和企業(yè)的甩掛運(yùn)輸專家及財(cái)務(wù)專家擔(dān)任審查工作。通過現(xiàn)場核查、聽取匯報(bào)及查閱資料,專家組認(rèn)為,試點(diǎn)項(xiàng)目較好地完成了《實(shí)施方案》設(shè)定的各項(xiàng)指標(biāo),提高了車輛運(yùn)輸效率,降低了企業(yè)運(yùn)輸成本,具有明顯的節(jié)能減排效果,一致同意通過驗(yàn)收。
我省第四批國家公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目在粵港澳-東盟公路甩掛聯(lián)盟主題下,首創(chuàng)“1+N”甩掛運(yùn)輸組織方式,形成高效“互聯(lián)網(wǎng)+共享掛車池+聯(lián)盟甩掛”運(yùn)行模式,通過搭建公共甩掛運(yùn)輸信息平臺,實(shí)現(xiàn)各聯(lián)盟成員間運(yùn)力、站場、貨源共享互通,充分整合現(xiàn)有資源,實(shí)現(xiàn)效益最大化。該主題性試點(diǎn)項(xiàng)目由深圳市赤灣東方物流有限公司甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目、廣州市嘉城國際物流股份有限公司公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目、深圳中外運(yùn)-中交科公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目及深圳通運(yùn)順達(dá)聯(lián)盟粵港澳國際物流股份有限公司甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目等4個子項(xiàng)目組成。項(xiàng)目自實(shí)施以來,單車年載重行駛里程增加82.98%,周轉(zhuǎn)量提高約109.58%,單位運(yùn)輸成本下降34.51%,單車百噸公里油耗降低22.68%,減少碳排放11709噸/年。
為推進(jìn)我省公路甩掛運(yùn)輸發(fā)展,自2012年以來,廳共組織40家企業(yè)開展公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn),開通了47條甩掛運(yùn)輸線路,覆蓋國內(nèi)17個省市(區(qū)),并且通過“粵港澳-東盟1+N甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目”向國內(nèi)國際拓展,不斷壯大延伸甩掛運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),對降低物流成本、推動現(xiàn)代物流發(fā)展、促進(jìn)節(jié)能減排以及提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體質(zhì)量具有重要意義。
來源 | 廣東省交通運(yùn)輸廳
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