物流信息周報丨2019年第一期
政 策 發(fā) 布
交通運輸部印發(fā)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》
7月25日，交通運輸部印發(fā)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》，指出到2025年交通運輸基礎設施和運載裝備全要素、全周期的數(shù)字化升級邁出新步伐，基本形成數(shù)字化采集體系和網(wǎng)絡化傳輸體系。并指出要推動物流全程數(shù)化。 大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新模式、新業(yè)態(tài)，加快實現(xiàn)物流活動全過程的數(shù)字化，推進鐵路、公路、水路等貨運單證電子化和共享互認，提供全程可監(jiān)測、可追溯的“一站式”物流服務。鼓勵各類企業(yè)加快物流信息平臺差異化發(fā)展，推進城市物流配送全鏈條信息共享，完善農(nóng)村物流末端信息網(wǎng)絡。依托各類信息平臺，加強各部門物流相關管理信息互認，構(gòu)建綜合交通運輸物流數(shù)據(jù)資源開放共享機制。
《中國銀保監(jiān)會辦公廳關于推動供應鏈金融服務實體經(jīng)濟的指導意見》
《意見》強調(diào)依托供應鏈核心企業(yè)，為上下游鏈條企業(yè)提供融資、結(jié)算、現(xiàn)金管理等一攬子綜合金融服務；
鼓勵加強對供應鏈上下游小微企業(yè)、民營企業(yè)的金融支持，提高金融服務的覆蓋面、可得性和便利性，合理確定貸款期限，努力降低企業(yè)融資成本；
堅持交易背景真實，嚴防虛假交易、虛構(gòu)融資、非法獲利現(xiàn)象，金融機構(gòu)應對交易真實性和合理性進行盡職審核與專業(yè)判斷；
堅持全面管控風險，既要關注核心企業(yè)的風險變化，也要監(jiān)測上下游鏈條企業(yè)的風險；
鼓勵金融機構(gòu)運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、生物識別、人工智能等技術(shù)，與核心企業(yè)等合作搭建供應鏈金融服務平臺，創(chuàng)新發(fā)展在線金融產(chǎn)品和服務，更好滿足企業(yè)融資需求；
鼓勵相關自律組織推動行業(yè)交流，總結(jié)推廣在供應鏈金融領域的良好實踐和經(jīng)驗，促進供應鏈金融持續(xù)健康發(fā)展。
物流國家標準
《物流園區(qū)績效指標體系》
（GB/T 37102-2018）
標準規(guī)定物流園區(qū)績效指標體系和指標內(nèi)涵，是各類物流園區(qū)的績效管理與評價的參考依據(jù)。
《綠色物流指標構(gòu)成與核算方法》
（GB/T 37099-2018）
標準首次給出了綠色物流的定義，規(guī)定了企業(yè)的綠色物流指標體系與指標核算方法，適用于綠色物流的建設、評價和考核，為政府、行業(yè)管理部門、第三方評價機構(gòu)以及企業(yè)綠色物流水平評估提供依據(jù)。
《托盤單元化物流系統(tǒng) 托盤設計準則》
（GB/T 37106-2018）
標準給出了托盤單元化物流系統(tǒng)中流通的平托盤、箱式托盤、立柱式托盤和滑板托盤的設計準則和射頻識別標簽(RFID)及條碼符號的基本要求，是形成我國單元化物流系統(tǒng)時托盤設計、生產(chǎn)、檢驗和使用的依據(jù)。
行 業(yè) 動 態(tài)
交通部：上半年降低物流成本和有關費用約633.68億元
7月23日，交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍在例行新聞發(fā)布會上介紹上半年交通運輸工作進展的有關情況，降低物流成本和有關費用約633.68億元，港口經(jīng)營性收費項目從45項大幅精簡合并至15項。
國家郵政局通報2019年上半年郵政行業(yè)經(jīng)濟運行情況
7月25日，國家郵政局發(fā)布2019年上半年郵政行業(yè)經(jīng)濟運行情況，上半年，受線上線下融合速度加快、社交電商迅速成長、季度性電商促銷等因素影響，郵政行業(yè)增速呈持續(xù)上揚態(tài)勢。全行業(yè)業(yè)務收入完成4528.6億元，同比增長21.1%；業(yè)務總量完成7158.5億元，同比增長29.5%。業(yè)務量收較一季度分別提升4.2和2.6個百分點。
來源：AIO研究中心、悅達保理研究院、中國物流與采購網(wǎng)
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