粵港澳大灣區(qū)物流樞紐重點項目嘉誠國際公路甩掛項目通過驗收
廣東省交通運輸廳消息,廣東省第四批國家公路甩掛運輸試點項目順利通過驗收審查。嘉誠國際(603535)公路甩掛運輸試點項目為本次驗收項目之一,項目順利通過驗收是嘉誠國際投資粵港澳大灣區(qū)建設取得的又一重大成果。
廣東粵港澳—東盟公路甩掛聯盟甩掛運輸試點項目是廣東省推進21世紀海上絲綢之路建設交通運輸領域中先期啟動的重點任務之一,已列入國家交通部重點扶持的項目。廣東省第四批國家公路甩掛運輸試點項目在粵港澳—東盟公路甩掛聯盟主題下,首創(chuàng)“1+N”甩掛運輸組織方式,形成高效“互聯網+共享掛車池+聯盟甩掛”運行模式,通過搭建公共甩掛運輸信息平臺,實現各聯盟成員間運力、站場、貨源共享互通,充分整合現有資源,實現效益最大化。嘉誠國際作為粵港澳物流聯盟公司成員,承擔了公路甩掛運輸試點項目。為了配合項目的實施,公司在粵港澳大灣區(qū)核心城市廣州市的南沙自貿區(qū)自有物流園區(qū)——天運南沙多功能國際物流中心投資建設了嘉誠南沙甩掛運輸站場,并采用海路往返、公路多點接駁甩掛組織模式,開展了 4 條跨境甩掛運輸線路。受益于粵港澳大灣區(qū)及自貿區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢、產業(yè)優(yōu)勢、商貿優(yōu)勢、跨境運輸政策優(yōu)勢、跨區(qū)運輸企業(yè)合作優(yōu)勢以及粵港澳聯盟公司組織優(yōu)勢,項目沿粵港澳—東盟運輸通道開展跨境甩掛運輸,實現了延伸甩掛運輸網絡,提升運輸效率、降低物流成本,并達到節(jié)能減排效果,同時促進廣東省海上絲綢之路戰(zhàn)略的實施及相關地區(qū)的物流發(fā)展水平,實現了經濟效益和社會效益雙贏局面。
除了廣東粵港澳—東盟公路甩掛聯盟甩掛運輸試點項目以外,嘉誠國際在粵港澳大灣區(qū)的核心地段還投資建設了公司三大項目,分別為嘉誠國際港、天運南沙多功能國際物流中心以及超級中國干線。其中嘉誠國際港及天運南沙多功能國際物流中心總投資將超三十億元,是公司未來的核心競爭力及未來業(yè)績增長的新動力,而超級中國干線則被列為《廣東自貿區(qū)建設實施方案》的項目之一。
天運南沙多功能國際物流中心位于廣州南沙自貿片區(qū),是區(qū)內單體面積最大物流運營商,建筑面積約13萬平米。借助自貿區(qū)背江靠海、四通八達的區(qū)位優(yōu)勢及其作為跨境供應鏈核心樞紐的集聚優(yōu)勢,天運南沙多功能國際物流中心以整合商流、物流、資金流、信息流為核心,充分發(fā)揮保稅物流各項功能,為客戶提供更具創(chuàng)新的、成熟的高附加值保稅物流方案。目前,該園區(qū)已發(fā)展成為國內大型電商集聚區(qū)域,浙江菜鳥、唯品會,卓志、沃天下等多家電商名企已成功入駐。在此帶動下,嘉誠國際業(yè)務快速穩(wěn)步發(fā)展,盈利能力和盈利可持續(xù)性得到顯著提升。同時,隨著國家對自貿區(qū)建設持續(xù)推進及各項政策利好,加上隨著我國電商行業(yè)的快速發(fā)展,對智能倉儲及配套服務的需求也會快速的增加,也會進一步提升天運南沙多功能國際物流中心核心價值。由此可見,天運南沙多功能國際物流中心作為嘉誠國際核心競爭力之一,將迎來更廣闊的發(fā)展空間。
嘉誠國際港(共三期)坐落于廣州南沙區(qū)南沙大道旁,交通網絡四通八達,區(qū)位優(yōu)勢明顯,總建筑面積約五十萬平方米,其中倉儲基地共分為5棟建筑,每棟建筑設計為五層,通過上下行盤道將各層各棟倉庫連通,可供480臺貨柜車同時作業(yè)。項目將打造成國內單體面積最大的全自動化無人智能立體倉庫之一,并將建設為跨境多式聯運轉運物流樞紐、“制造業(yè)、商貿業(yè)與物流業(yè)聯動”發(fā)展全國示范基地、跨境電子商務及智慧物流中心。嘉誠國際港建成后將與公司的天運南沙多功能國際物流中心無縫鏈接,實現“天運南沙多功能國際物流中心+嘉誠國際港”雙核驅動,并發(fā)揮粵港澳大通關及通關一體化的優(yōu)勢,為制造業(yè)企業(yè)及電子商務企業(yè)提供個性化的全球物流解決方案并提供全程物流服務。公司在全力推進嘉誠國際港建設同時,加大基于物聯網技術的全程供應鏈一體化管理的智慧物流云平臺投入建設,充分利用大數據、云計算、物聯網等先進的互聯網技術與手段,提升公司物流系統(tǒng)的智能化、自動化水平,力爭將嘉誠國際港打造成國內智慧物流的標桿項目。
另外,已經寫入《廣東自貿區(qū)建設實施方案》第三十七條的超級中國干線——粵港跨境貨棧項目也是嘉誠國際在粵港澳大灣區(qū)投資建設的另一重點項目。超級中國干線就是實現香港機場與內陸城市一站式空陸聯運,業(yè)內稱之為“客車航班”,相當于把香港機場的貨量引流進來,將香港貨站的收發(fā)點延伸到天運南沙多功能國際物流中心或嘉誠國際港,將其打造成沒有跑道的空港。超級中國干線發(fā)揮粵港澳大通關的優(yōu)勢,將香港機場無縫連接中國大陸,互聯互通,成為粵港澳跨境聯運中心,為跨境電商企業(yè)物流提高效率、縮短環(huán)節(jié)、降低物流成本做出貢獻。
以上四大項目都屬于粵港澳大灣區(qū)重大項目、國家重點扶持項目,預計粵港澳大灣區(qū)一批實質性的項目今年會陸續(xù)落地,嘉誠國際有望將迎來發(fā)展機遇。
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