物流信息周報(bào)丨2019年第五期
政策發(fā)布
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國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》
8月27日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》，提出了20條穩(wěn)定消費(fèi)預(yù)期、提振消費(fèi)信心的政策措施。
《意見(jiàn)》指出，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視發(fā)展流通擴(kuò)大消費(fèi)。為推動(dòng)流通創(chuàng)新發(fā)展，優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，促進(jìn)商業(yè)繁榮，激發(fā)國(guó)內(nèi)消費(fèi)潛力，更好滿足人民群眾消費(fèi)需求，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，《意見(jiàn)》提出了20條穩(wěn)定消費(fèi)預(yù)期、提振消費(fèi)信心的政策措施。
一、促進(jìn)流通新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。順應(yīng)商業(yè)變革和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，鼓勵(lì)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)，促進(jìn)商旅文體等跨界融合，形成更多流通新平臺(tái)、新業(yè)態(tài)、新模式。引導(dǎo)電商平臺(tái)以數(shù)據(jù)賦能生產(chǎn)企業(yè)，促進(jìn)個(gè)性化設(shè)計(jì)和柔性化生產(chǎn)，培育定制消費(fèi)、智能消費(fèi)、信息消費(fèi)、時(shí)尚消費(fèi)等商業(yè)新模式。
二、推動(dòng)傳統(tǒng)流通企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)。支持線下經(jīng)營(yíng)實(shí)體加快新理念、新技術(shù)、新設(shè)計(jì)改造提升，向場(chǎng)景化、體驗(yàn)式、互動(dòng)性、綜合型消費(fèi)場(chǎng)所轉(zhuǎn)型。
鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)困難的傳統(tǒng)百貨店、大型體育場(chǎng)館、老舊工業(yè)廠區(qū)等改造為商業(yè)綜合體、消費(fèi)體驗(yàn)中心、健身休閑娛樂(lè)中心等多功能、綜合性新型消費(fèi)載體。
交通部印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)》
8月24日，交通部印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱“意見(jiàn)”），加快促進(jìn)冷鏈物流健康規(guī)范發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全，支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和居民消費(fèi)升級(jí)。意見(jiàn)提出，力爭(zhēng)到2020年，初步形成全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行高效、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系，“斷鏈”問(wèn)題基本解決，全面提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)，有效保障食品流通安全。
意見(jiàn)中提到，要加快建設(shè)具有倉(cāng)儲(chǔ)、集配、運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w的公共服務(wù)型冷鏈物流園區(qū)，加快面向農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，特別是中西部農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模較大地區(qū)的冷鏈物流園區(qū)建設(shè)。引導(dǎo)貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）完善冷鏈物流服務(wù)功能，合理規(guī)劃園區(qū)內(nèi)冷藏庫(kù)、恒溫庫(kù)、冷凍庫(kù)等設(shè)施的布局，支持標(biāo)準(zhǔn)化冷庫(kù)、封閉低溫裝卸貨臺(tái)、溫控理貨區(qū)建設(shè)，促進(jìn)制冷、溫控、裝卸、分揀包裝等先進(jìn)設(shè)備的推廣應(yīng)用。加快農(nóng)村冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，完善“最先一公里”產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施。
國(guó)家郵政局與郵政集團(tuán)聯(lián)合發(fā)文，推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展
近期，交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局與中國(guó)郵政集團(tuán)公司聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化交通運(yùn)輸與郵政快遞融合推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》。提出要推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)共建共享：支持縣級(jí)公路客貨運(yùn)站拓展建設(shè)郵政快遞作業(yè)設(shè)施，因地制宜、根據(jù)實(shí)際需求拓展縣級(jí)客運(yùn)站物流服務(wù)功能，為郵政、快遞企業(yè)提供郵件快件的中轉(zhuǎn)裝卸、運(yùn)輸配送等服務(wù)。并指出要積極拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站郵政快遞中轉(zhuǎn)及收投服務(wù)功能以及依托郵政鄉(xiāng)村服務(wù)點(diǎn)延伸農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛運(yùn)輸車超長(zhǎng)違法運(yùn)輸行為治理的通知》
8月20日，交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳和工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛運(yùn)輸車超長(zhǎng)違法運(yùn)輸行為治理的通知》，1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的車輛運(yùn)輸車，將被吊銷其車輛營(yíng)運(yùn)證。交通運(yùn)輸部還將通過(guò)全國(guó)信用信息共享平臺(tái)提供失信當(dāng)事人信息，由相關(guān)部門依法依規(guī)對(duì)當(dāng)事人實(shí)施聯(lián)合懲戒。
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2018年共減免通行費(fèi)超900億元
8月29日上午，交通運(yùn)輸部舉行2019年8月份例行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍進(jìn)行了相關(guān)介紹，并回答了現(xiàn)場(chǎng)記者提問(wèn)，內(nèi)容涉及ETC盜刷應(yīng)對(duì)、交通通行費(fèi)減免現(xiàn)狀等多方面。
交通運(yùn)輸部當(dāng)天發(fā)布了2018全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)，該部新聞發(fā)言人孫文劍在例行新聞發(fā)布會(huì)上介紹，2018年，交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)一步加大惠民措施力度，在繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”，重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)等惠民政策的基礎(chǔ)上，推廣高速公路差異化收費(fèi)。
2018年，全國(guó)收費(fèi)公路共減免車輛通行費(fèi)917.8億元，比上年增加96.1億元，增長(zhǎng)11.7%。年通行費(fèi)減免額占應(yīng)收通行費(fèi)總額的14.2%。
中國(guó)公路物流周運(yùn)行情況
8月23日，據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)調(diào)查，本周公路物流市場(chǎng)需求環(huán)比小幅回落，運(yùn)力供給總體平穩(wěn)，從后期走勢(shì)看，仍可能延續(xù)小幅震蕩走勢(shì)。
每周物流觀察
高端倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)結(jié)構(gòu)性缺失解決辦法
通常來(lái)講，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要調(diào)整的是“供應(yīng)”的結(jié)構(gòu)性缺失和不足。而結(jié)構(gòu)性缺失并不代表總體現(xiàn)有存量的不足，只是表現(xiàn)在某一需求層面的階段性不能及時(shí)匹配。對(duì)應(yīng)物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)來(lái)看，某一區(qū)域或者單個(gè)中心城市的倉(cāng)儲(chǔ)需求和倉(cāng)庫(kù)總體存量從對(duì)應(yīng)關(guān)系上基本是平衡的。而這時(shí)行業(yè)所普遍反應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)缺乏其實(shí)就是高端倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的結(jié)構(gòu)性缺失。要解決這個(gè)問(wèn)題，除加快高端標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)和普通倉(cāng)庫(kù)的改造升級(jí)外，筆者認(rèn)為還有一個(gè)辦法，那就是不斷疊加倉(cāng)儲(chǔ)方面的增值服務(wù)，提升服務(wù)水平和單位面積的服務(wù)價(jià)格（把倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)價(jià)格提升到寫字樓的價(jià)格水平，從實(shí)踐來(lái)看已經(jīng)能夠做到），從而吸引更多的企業(yè)進(jìn)入高端倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)講，供給和需求沒(méi)有截然不同的區(qū)分，只要價(jià)格上升到一定程度，原來(lái)的需求者便會(huì)變成供給者。只有從事倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的企業(yè)多了，同時(shí)其所提供的服務(wù)又能對(duì)應(yīng)各種高端層面的需求，高端倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)性缺失才可能解決。（廣州物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)2019年8月26日）
來(lái)源：Wind資訊（windzxsh）、央視財(cái)經(jīng)、第一物流網(wǎng)、物通陜西、交通運(yùn)輸部官網(wǎng)、央視新聞、廣州物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)
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